Mwy o Newyddion

Hofrennydd newydd Ambiwlans Awyr Cymru

MAE'N bur debyg y bydd gan Gymru y gwasanaeth ambiwlans awyr fwyaf yn y DU ar ôl lansio ei phedwerydd hofrennydd.

Dathlodd y tîm Ambiwlans Awyr Cymru lansiad yr EC135 T2e ym Maes Awyr Caernarfon, gan fy ngwahodd i fynd ar daith fer o amgylch Penrhyn Llŷn gydag un o'i pheilotiaid profiadol.

Aeth James Grenfell, cyn peilot heddlu, a mi, ac aelodau eraill o'r wasg, ar daith 15 munud ar hyd yr arfordir, gan gymryd mewn golygfeydd o'r awyr o Trefor, Nant Gwrtheyrn a Phwllheli.

Dywedodd Mr Grenfell, a leolir yng Nghaerdydd, nad oedd erioed wedi gweld Penrhyn Llŷn o'r blaen: "Mae ond yn cymryd tua phedair munud o'r ganolfan yng Nghaernarfon i fynd i Bwllheli a dyna pam fod y gwasanaeth hwn mor werthfawr i ardal wledig fel Penrhyn Llŷn.

"Ar y ffordd byddai'n cymryd tua 45 munud i gyrraedd Pwllheli.

"Gan fod mod wedi fy lleoli yng Nghaerdydd dyma'r tro cyntaf i mi hedfan o amgylch Penrhyn Llŷn, ac mae'n brofiad gwych i'w wirioneddol fwynhau gan ein bod yn aml ar frys mawr i gyrraedd y claf, felly rydym yn tueddu i beidio â chymryd i mewn unrhyw un o'r golygfeydd prydferth o'n cwmpas!"

Wrth i mi ddringo ar fwrdd i mewn i'r sedd gefn yr oeddwn yn synnu o weld faint o le oedd yno.

Mae'r sedd flaen wrth ymyl y peilot fel arfer yn cael ei gymryd gan y parafeddyg tra yn y caban cefn mae dwy sedd, digon o le ar gyfer claf a digon o le i barafeddyg.

Gwnaethom hedfan ar draws ar gyflymder o 135mph dros olygfeydd yr arfordir gan gyrraedd Pwllheli cyn troi'n ôl a mynd ar draws arfordir Trefor gan sylwi ar y golygfeydd a chyrhaedd yn esmwyth yn ôl i'r maes awyr.

Ailadroddodd y parafeddygon ambiwlans awyr Tony Stephens a Dr Maddy Rydeard pa mor bwysig yw eu gwasanaeth i ardaloedd gwledig Cymru lle gall y dirwedd yn aml fod yn anodd i griwiau ambiwlans tir ar y ddaear.

Dywedodd Dr Rydeard, sy'n gweithio yn yr adran Damweiniau ac Achosion Brys yn Ysbyty Gwynedd: "Rwy'n gweithio fel rhan o'r criw ambiwlans awyr yn rhan-amser gan fy mod yn gweithio yn Ysbyty Gwynedd, ond mae'n dîm gwych i fod yn rhan ohono yma yng Nghaernarfon.

"Cefnogir y gwasanaeth yn fawr iawn yn y rhan yma o ogledd Cymru, mae'r elusen yn gwerthfawrogi'n fawr yr holl gefnogaeth y mae'n ei dderbyn."

Ychwanegodd Mr Stephens: "Pan fyddwn yn cael ein galw allan, mae dau barafeddyg sy'n hedfan, ynghyd â'r peilot.

"Nid yw'r peilot yn un o'r parafeddygon, ond mae angen eu cymorth gyda chodi'r claf i mewn i'r hofrennydd ar adegau, maen nhw yno i'n cael ni i'r digwyddiad ac oddi yno cyn gynted â phosibl, ac maent yn gwneud gwaith gwych.

"Ar hyn o bryd, nid ydym yn gallu hedfan yn y nos, ond rydym yn gobeithio y bydd hyn yn newid yn y dyfodol.

"Ar hyn o bryd yr ydym yn stopio tua 6yh yn ystod misoedd yr haf ac ychydig oriau yn gynharach yn ystod y gaeaf.

"Mae'n newyddion gwych fod gennym yr hofrennydd newydd yma gan y bydd yn ein helpu i gymryd ymlaen mwy o deithiau yn y wlad."

Dywedodd prif weithredwr Ambiwlans Awyr Cymru Angela Hughes y bu'n wastad yn weledigaeth yr elusen i ehangu eu fflyd er mwyn iddynt allu helpu mwy o gleifion, ac i gael canolfan yng Nghaerdydd.

Meddai: "Yn amodol ar gyfnod prawf o chwe mis llwyddiannus, bydd y pedwerydd hofrennydd a chanolfan lloeren hwn yn dod yn adnodd newydd parhaol ar gyfer Ambiwlans Awyr Cymru."

Mae Ambiwlans Awyr Cymru hefyd wedi cyhoeddi eu bod wedi lansio crud cynnal hedfan gyntaf Cymru a fydd yn darparu trosglwyddiadau cyflymach ar gyfer babanod newydd-anedig.

A elwir yn ysbyty-mini, neu dŷ cynhesu ar gyfer babi, mae'r crud cynnal yn darparu cynhesrwydd, ocsigen ac aer.

Maent yn cael eu hatodi drwy system pontio i gyfarpar allanol megis y peiriant anadlu.

Bydd y ddau grud cynnal £70,000 a gyflwynir ar fwrdd Elusen Ambiwlans Awyr Cymru (WAAC) y rhai mwyaf datblygedig yn y DU.

Bydd eu cyflwyniad yn cymryd lle siwrneiau hir mewn ambiwlans ar y ffordd ar gyfer babanod gwanllyd.

Yn 100kg, gosodir y crud cynnal ar sled a fydd yn ofynnol i ddau o bobl ei godi i mewn i'r hofrennydd ambiwlans awyr.

Ymfalchïr mae dyma'r harnais babanod gyntaf y byd i brofi amodau glanio mewn argyfwng hedfan.

Byddant yn awr yn mynd i mewn i wasanaeth ar yr EC135 T2e newydd, a fydd yn gweithredu ar draws Cymru.

Bydd yr hofrennydd ychwanegol yn galluogi'r elusen i dderbyn mwy o deithiau i helpu i achub bywydau ar draws y wlad.

Ers lansio'r gwasanaeth yn 2001, mae wedi cwblhau 24,000 o deithiau ar draws y wlad.

Mae ei fflyd flaenorol o dri hofrennydd yn gweithredu o ganolfannau yn Llanelli, Caernarfon a'r Trallwng.

Ychwanegodd prif weithredwr ambiwlans awyr: "Yn hanfodol, mae'r crud cynnal yn cael ei gynhesu, ac mae ganddo siambr Perspex, sy'n golygu y gall meddygon weld yn glir er mwyn monitro'r baban yn ystod y daith.

"Er ein bod yn parhau i gario Babypods - sy'n siambrau heb ffynhonnell wres trydanol ac sydd â llai o ffenestr - ar gyfer teithiau brys, mae'r crud cynnal hedfan yma yn golygu y gallwn yn awr drosglwyddo cleifion newydd-anedig gwael iawn rhwng ysbytai.

"Rydym bob amser yn ceisio gwella ein hystod o offer a'n gwasanaeth a gynigir.

"Bydd yn ein galluogi i dderbyn mwy o deithiau i helpu i achub bywydau ar draws Cymru."

Mae'r crud cynnal wedi ei dalu amdano gan GIG Cymru, oedd â staff meddygol yn gweithio gyda'r gwneuthurwr o Swistir i ddylunio at eu gofynion penodol.

Dywedodd y Dr Dindi Dill, cyfarwyddwr interim EMRTS Cymru: "Bydd cael y crud cynnal yn gallu cynorthwyo timau EMRTS ymhellach i reoli babanod newydd-anedig a anwyd yn y cartref neu yn yr ysbyty.

"Bydd y datblygiad yn arbennig o bwysig ar gyfer babanod newydd-anedig cynamserol.

"Cydnabyddir fod rheolaeth tymheredd yn hynod o bwysig i'r grŵp hwn o gleifion, ac felly rydym yn croesawu'r gallu i gario crud cynnal ar hofrenyddion Ambiwlans Awyr Cymru.

"Ar ben hynny bydd y system crud cynnal yn gwella ymhellach gallu'r timau i gasglu'r newydd-anedig yng Nghymru a thu hwnt."

Mae'r elusen wedi cario allan mwy na 24,000 o deithiau hyd yma ers ei lansio ar Ddydd Gŵyl Dewi yn 2001 ac mae hefyd yn Ambiwlans Awyr Cenedlaethol Plant Cymru, gan awyrgludo tua 400 o blant y flwyddyn o argyfyngau sy'n bygwth bywyd neu i ysbytai plant ar draws y DU.

Mae pob hediad yn costio tua £1,500 ac mae'r elusen yn dibynnu'n llwyr ar roddion elusennol i godi mwy na £6 miliwn y flwyddyn i gadw'r hofrenyddion yn hedfan dros Gymru.

Nid yw'r elusen yn derbyn unrhyw arian gan y loteri genedlaethol na'r llywodraeth. Am fwy o wybodaeth neu i roi cyfraniad ewch i www.walesairambulance.com